Wir haben es alle geschafft - wir sind zu unserem Auto gekommen, haben panisch unsere Taschen geklopft und festgestellt, dass wir keine Ahnung haben, wo unsere Autoschlüssel sind. LG Innotek könnte jedoch die ultimative Lösung für dieses mehrjährige Problem haben. LG Innotek hat ein neues Smartphone-Modul entwickelt, mit dem Sie Ihr Auto mit Ihrem Smartphone entsperren und verwalten können. Dieses neue Modul funktioniert ähnlich wie einige schlüssellose Autos, außer mit einer größeren Anzahl von Funktionen und Anwendungen.
Dieses Smartphone-Modul ermöglicht die drahtlose Datenübertragung zwischen Autos und Smartphones. Diese Datenübertragung kann auf verschiedene Arten verwendet werden, einschließlich zum Entriegeln und Bedienen des Fahrzeugs.
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Der CEO von LEG Innotek gab am 25. Januar bekannt, dass das Unternehmen ein neues Modul für Smartphones entwickelt hat, das die drahtlose Kommunikation zwischen Autos und Smartphones ermöglicht. Dieses Modul verwendet die Ultra-Breitband-Technologie (UWB) und kann den Standort eines Smartphones fünfmal genauer erkennen als aktuelle Schlüsselmodule.
LG Innotek entschied sich aufgrund der besseren Genauigkeit für Richtung und Entfernung für die Verwendung von UWB anstelle der Bluetooth-Technologie. Diese höhere Präzision kann erkennen, wann sich der Fahrer in der Nähe der Tür befindet, bevor er das Auto entriegelt, und kann sogar erkennen, wann sich der Fahrer auf dem Autositz befindet, bevor er den Motor einschaltet.
Eine der interessanteren Funktionen dieses neuen Moduls ist eine personalisierte Umgebung für einzelne Fahrer. Zum Beispiel kann das Modul die Seitenspiegel im Auto basierend darauf einstellen, wer auf dem Fahrersitz sitzt. Mit dem Modul können Sie auch bestimmte Bedingungen des Fahrzeugs überwachen, z. B. Reifendruck, Fahrstrecke und Kraftstoffeffizienz.
Da sowohl intelligente als auch fahrerlose Autos im Laufe der Branchen immer beliebter werden, kann dies eine logische Verschmelzung der beiden Branchen sein.
Es gibt jedoch bestimmte Datenschutzbedenken hinsichtlich der Anzahl der gespeicherten Fahrerinformationen und der Verwendung dieser Informationen mit einem so weit verbreiteten Gerät wie einem Smartphone. Dennoch könnte diese Art von Technologie irgendwann zu einer Mainstream-Option werden.
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