Bisher war die Gesetzgebung für Drohnen in der gesamten Europäischen Union in den Mitgliedstaaten uneinheitlich, was sie für Fotografen, die durch Europa reisen, verwirrender macht. Die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) hat jetzt eine Reihe von Regeln und Stufen für verschiedene Kategorien von Drohnen erstellt, um die EU-Gesetzgebung für Drohnen konsistenter und verständlicher zu gestalten.
Seitdem Drohnen immer beliebter werden, bemühen sich Länder auf der ganzen Welt, mit dieser neuen Technologie Schritt zu halten. Für eine gewisse Zeit gab es eine Reihe von Vorfällen mit Drohnen, die mit der richtigen Sorgfalt und Aufmerksamkeit des Piloten hätten vermieden werden können.
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Seitdem gab es zahlreiche Versuche, Gesetze für die Drohnen-Technologie zu erlassen. Die neuesten Gesetze rund um Drohnen scheinen jedoch viel einfacher zu verstehen zu sein. Die abgestufte Struktur der verschiedenen Arten von Drohnen hilft, Verwirrung zu vermeiden. Drohnen werden nun nach ihrem Gewicht kategorisiert. Zum Beispiel werden der DJI Mavic Mini und der DJI Mini 2 als C0 kategorisiert, was die erste unter den fünf Kategorien ist. Eine Drohne mit diesem Gewicht erfordert keine Autorisierung, es gibt jedoch eine Reihe von Regeln, die befolgt werden müssen.
Bei schwereren Drohnen, wie denen in der Phantom-Serie von DJI, gelten strengere Regeln. Für diese Drohnen muss der Pilot einen Online-Test bestehen und die Drohne registrieren. Die Registrierungsnummer muss auch auf der Drohne angezeigt werden.
Drohnen, die nach dem 1. Januar 2022-2023 gekauft wurden, benötigen ein CE-Kennzeichnungsetikett, um ihre Kategorie zu bestimmen. Dies hilft, denn wenn Sie mehrere Drohnen besitzen, gibt die Klassifizierung auf der Drohne selbst an, welche spezifischen Regeln zu befolgen sind.
Eine ganze Liste von Regeln wurde als PDF-Datei erstellt und kann über diesen Link hier gefunden werden. Die obere rechte Ecke zeigt die Klassifizierung der Drohne, auf die sich die Regeln beziehen.
Einige Länder, die nicht Teil der EU sind, werden diese Regeln ebenfalls befolgen. Dazu gehören Norwegen, Island und Liechtenstein. Das Vereinigte Königreich wird anscheinend die von der Zivilluftfahrtbehörde festgelegten Regeln befolgen, obwohl noch nicht klar ist, ob das Vereinigte Königreich ähnliche Regeln wie die EASA haben wird.
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